一种高性能航空涡轮盘用铸锻合金的研究进展后印本

RESEARCH PROGRESS IN A HIGH PERFORMANCE CAST & WROUGHT SUPERALLOY FOR TURBINE DISC APPLICATIONS

作者： 谷月峰 ¹ 崔传勇 ^1,2 袁勇 ^1,3 钟志宏 ^1,4
作者单位：

1. National Institute for Materials Science, Tsukuba

2. 中国科学院金属研究所

3. 西安热工研究院有限公司

4. 合肥工业大学材料科学与工程学院
提交时间：2023-03-19 15:10:10

摘要: 针对航空涡轮盘用先进铸锻变形高温合金热加工难、承温能力低于680 ℃ (630 MPa, 1000 h 持久寿命)、难以满足现代航空发动机设计需求等不足, 提出了优化析出强化相成分和引入微孪晶以提高合金中温区(合金服役温区) 强度、同时减弱析出相高温强化效果和固溶温度以降低合金高温区(合金加工温区) 强度的理念, 设计并制备出系列Ni-Co基铸锻高温合金(TMW合金). 设计合金盘坯(直径440 mm, 厚65 mm)的制备和性能测试表明, TMW合金可在常规熔铸和锻造设备上热加工制备, 承温能力超过700 ℃, 比目前最强的商用铸锻涡轮盘合金U720Li 提高了50 ℃以上. 从TMW合金的设计思想、成分特点、锻造加工性、组织控制、性能特征和变形强化机理等方面, 简要介绍了这种高性能铸锻变形高温合金的主要研究进展.

铸锻高温合金 TMW合金合金设计组织控制变形机理

分类： 材料科学 >> 材料科学（综合）
引用： ChinaXiv:202303.00559 (或此版本 ChinaXiv:202303.00559V1)
DOI:10.12074/202303.00559V1
CSTR:32003.36.ChinaXiv.202303.00559.V1
科创链TXID： 92a26e87-e57f-402a-bba0-0d202d76bb43
推荐引用方式： 谷月峰,崔传勇,袁勇,钟志宏.一种高性能航空涡轮盘用铸锻合金的研究进展.null.[ChinaXiv:202303.00559V1] (点此复制)

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2023-03-19 15:10:10

ChinaXiv:202303.00559V1

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